Часто ли Вы испытываете ощущение счастья когда едите на своей машине, где не переключается режим "Циркулирование воздуха в салоне авто" или просто на чистой машине после мытья (она красавица вся блестит такая ) за грузовиком который везет, с горочкой выглядывающей за борта, кучу чего-нибудь сыпучего? А кузов у него не тентованный и с трубы валит черный дым прямо в Ваш воздухозаборник салона.
Так вот еду я как-то за таким грузовиком, а к нему еще и прицепчик с такой же кучей шлака, мимо поста "ДАИ" на въезде в любимый город Луганск со стороны Алчевска. Остановился на посту понаблюдать за действиями охранников правопорядка на дорогах которые со слов представителя Государственной экологической инспекции г.Луганска и должны пресекать эти правонарушения.
Остановил это ТС правоохранитель. Я воодушевился мыслью, что не все так плохо с экологическим образованием у инспекторов ДАИ, и скоро этот беспредел с участием грузового транспорта прекратится в нашем городе. Но не долго тешил я себя светлыми мыслями - дальше совместного обхода вокруг ТС эта ситуация не пошла к сожалению.
Тут хотел бы остановится на ситуации не на той, что всем понятна - вдыхать пыль и смог будут не только участники движения но и все живущие в нашей державе. Почему в нашей, да потому что в сторону европы такой срам явно не выпустили-бы.
Остановлюсь на теме промышленности которая вроде и сама не малый загрязнитель атмосферного воздуха, но ...
Чувствую не у всех читателей хватит терпения дочитать до конца, но руководителей и экологов предприятий прошу это сделать.
С недавнего времени органы СЭС и экологии начали более тщательно относится к нормам "Государственных строительных правил застройки населенных мест" №173 (1996 года!, а до них был СИП) в которых сказано, что санитарно-защитная зона (СЗЗ) предприятия должна быть уменьшена в случае если в нее попадают жилые дома, общественные учреждения, места отдыха и большого скопления людей и т.п. Сделать это уменьшение СЗЗ можно проводя замеры загрязняющих веществ в течение полугода в селитебной территории входящей в СЗЗ. Так вот прикиньте каковы будут результаты этих замеров и даст ли вам СЭС положительное решение об уменьшении, если по дорогам которые обычно находятся между территорией Вашего предприятия и местом замеров, будет передвигаться подобный транспорт или работники ЖЭКов будут жечь мусор или листву которую должны увозить на полигон ТБО или компостохранилища.
Те кто ездит на таких авто может и не имеет средств на покупку какого-нибудь грузового, и не только, транспорта с нормами ЕВРО. А от того-ли в Европе намного лучше дело обстоит с чистотой воздуха, что жалеют тех кто в свою очередь никого не жалеет, в том числе себя и своих детей, вынуждая дышать всех пылью, смогом и угарными газами?
Соблюдение экологических норм - это дорого! Но обязательно ли вводить налог на чистый воздух, чтоб это все поняли и начали хоть что-то делать для того, чтоб всем дышать стало легче?